此次南沙港固定班列的定班开通，
据悉，列首推动梅州深度融入大湾区产业链 、形成新格
掌上梅州讯 继2月1日梅州国际陆港至深圳盐田港海铁联运固定班列成功首发后 ，班列为本土企业提供了可预期、双港主动作为 ，局梅际陆广铁集团惠州车务段等单位精心谋划、州国迈入效能提升的港至港固新阶段 。高效’的出海通道 。联合广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司 、更代表着服务质量的系统性升级 ，
文/梅州日报记者 ：赖运香
图/通讯员：李轩
编辑 ：叶晓洋
审核 ：蔡颜颜
绿色 、针对春节前企业集中出货高峰期，这不仅意味着物流通道数量的增加 ，周密部署 ，铁路部门多方协同合作的又一重要成果。由广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司负责全程货源组织与通关协同 ，专项制定运输保障方案 ，连续5天密集开行前往盐田港与南沙港的固定班列 ，固定化海铁联运双通道，价值链 。班列延续了“定时发运 、实现了运输服务的标准化与可靠性。已开通8条海铁联运通道 ，为本地特色产业出海搭建了坚实便捷的平台 ，运输时效实现大幅跃升——以往需三天才能抵达南沙港 ，确保“梅州制造”准时交付全球市场 ，标志着梅州国际陆港已成功打通至粤港澳大湾区两大核心枢纽港——盐田港与南沙港的常态化、始终以通道建设为抓手 、梅州国际陆港至广州南沙港的固定班列于当日正式开通 ，进一步畅通了梅州家电 、”与此同时 ，我市对外开放通道建设再提速 。”梅州综保区相关负责人表示 ，助力产业提质降本 ，“随着固定班列双线齐发 ，全力应对出货高峰 ，以“班列不打烊”的物流保障 ，铜箔制品等特色产业‘安全、梅州综保区管委会未雨绸缪 、不靠海”的区位限制 ，是梅州综保区管委会深化与航运企业 、梅州“融湾入海”步伐进一步加快 ，据了解 ，有效破解梅州“不沿边 、可统筹的出海物流保障 ，